★メインカウルを3つに分割にしました。★フロントノーズを分割し脱着可能です。
★ステアリングは仮止めなので外せます。★補器・配線等を追加しています。
★シートベルトは一部サテンリボンで製作。★タイヤ内部にインナー（プラ板）を詰めて凹み対策処理
★カウル表面を400～800番で水研ぎし念入りに表面処理をした後に塗装しました。
★エンジン・マフラーなど、ウェザリング塗装。★ミラーにミラーテープ。
★テールランプ内にアルミシール。★ホイールナットをクリヤーレッドとブルーで塗装。
★トップコートはウレタンクリヤー（マルチトップクリヤーSH）デカールの変色や剥がれに非常に強いです。
★カウル研出し（ペーパー1000～2000）後→タミヤコンパウンド（3種）→セラミックコンパウンド
★カウル艶出し：コーティングポリマー→モデリングワックスの鏡面仕上げです。
★綺麗なツヤが出ており、デカールの段差はほとんど気になりません。★ボディにメタボール埋込ました。

☆目立った汚れや破損はありません。☆デカールがずれている部分があります。
☆カウルに反りがあり、若干の多少すき間が生じます。☆タイヤは回転しません。