★開閉するボンネットとエンジンルーフとリヤトランクのヒンジを自作しました。
★フロントポジションライトはジェルクリヤー流込みでボディと面一体。
★ウインドウモールにはミラーフィニッシュを貼りました。
★キーシリンダーは1mmφのイモネジで表現。★ウォッシャー噴射口はインセクトピンで表現。
★サイドウィンカーはインセクトピンで表現。★エンジンにパイピング処理。
★内装・外装はほぼ丁寧に塗り分けました。★シートはセンター部分をレッドで塗装。
★ボディ塗装は念入にヒケやパーティングラインを処理。ホワイト1000＋レッドで下地。
★ボディカラーは蛍光レッドを7割ほど混色したので、非常に発色の良いレッドです。
★ヘッドライトに超高輝度LED（電源付き回路内蔵）を仕込みました。レンズ効果で非常に明るく光ります。
★エンジンフードにネオジム磁石で、閉じた状態の保持力をアップ。
★オーバーコートは実車等にも使用される２液混合式ウレタンクリヤー（エコロックハイパークリヤーS）
★研出し（ペーパー1000～2000）後→タミヤコンパウンド（3種）→セラミックコンパウンド
★艶出し：コーティングポリマー→モデリングワックスの鏡面仕上げす。非常に綺麗なツヤが出ております。

☆運転席後部のクリヤーパーツはエンジンフードが干渉するので取付けまていません。
☆ナンバープレートは仮止めです（日本のナンバープレートも付属します。）